Bei den Privatkrediten wird es günstiger, bei den Autokrediten ebenfalls. Zum Höhenpunkt des Sommers 2021 schmelzen auch die Zinssätze in unseren Vergleichen leicht ab. Darüber hinaus betrachten wir kurz die Soforthilfe-Maßnahmen in den Hochwasser-Gebieten und werfen einen Blick auf die Umfragen zur Kreditvergabe der Banken.
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Obwohl das Volumen der Konsumkredite seit zehn Jahren stabil bei rund 230 Milliarden Euro Neugeschäft pro Jahr liegt, konnten sich die Kreditbanken steigern. Der Marktanteil wuchs um 9,2 Prozent auf 141,3 Milliarden Euro.
Im Umkehrschluss bedeutet dieser Sachverhalt, dass die klassischen Geschäftsbanken und Sparkassen fast zehn Prozent Marktanteil verloren haben. Wie lässt sich das erklären?
Der eine oder andere mag jetzt an Car-Sharing denken. Sicher, auch eine gute Idee, um ein Auto zu finanzieren oder zumindest die Kosten zu reduzieren. Steuerersparnisse durck Öko-Antriebe sind ein anderer Ansatz, um den Geldbeutel zu schonen.
Es gibt allerdings einen neuen Trend, der es möglich machen könnte, dass Autos sich vollständig selbst bezahlen. Der Verbraucher könnte tatsächlich zum Händler gehen und einen Neuwagen gänzlich ohne Bezahlung entgegennehmen. Es geht dabei um Big Data.
Die Zahlen der Kreditbanken belegen, dass in der ersten Jahreshälfte 2016 die Zahl der finanzierten Pkw gegenüber dem ersten Halbjahr 2015 deutlich anstieg. Dies gilt sowohl für privat genutzte Fahrzeuge als auch für Firmenwagen.
Insgesamt wurden Kredite für 894.000 Autos ausgereicht, ein Plus von 4,6 Prozent. Dabei ist nicht nur von Neuwagen die Rede, bei denen es einen Zuwachs von 4,1 Prozent gab. Der Finanzierungsmarkt für Gebrauchtwagen stieg ebenfalls um 5 Prozent an.
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